LA FRASE DEL DÍA.

jueves, 28 de junio de 2012

RECOPILATORIO: LEONARDO TORRES QUEVEDO.

Hoy empezamos nueva sección en Ing-genius. Esta sección es un recopilatorio de la colaboración de Ing-genius en el blog de EADIC, por lo que a partir de ahora colocaremos cada jueves una de estas entradas para aquellos que aún no las hayáis leído, o que las hayáis leído y queráis volver a leerlas que también puede ser, tengáis la oportunidad de hacerlo. Esta primera entrada está dedicada a un ilustre ingeniero e inventor español: Leonardo Torres Quevedo.

Leonardo Torres Quevedo (Santa Cruz de Iguña (Molledo), Cantabria, 28 de diciembre de 1852 – Madrid, 18 de diciembre de 1936) fue un notable ingeniero y matemático español, aunque él se consideraba más como inventor que cualquier otra cosa. Y puede que fuera así, ya que sus inventos fueron bastante espectaculares para la época y le habrían proporcionado fama mundial y riqueza, si en muchos casos hubiese tenido la adecuada financiación. Aun así, alcanzo una gran notoriedad en aquellos tiempos, llegando a presidir la Real Academia de las Ciencias durante varios años.



lunes, 25 de junio de 2012

¿SABES MANEJAR UNA RETROEXCAVADORA?

En la obra, uno de los elementos más importantes es la retroexcavadora o simplemente “retro”. Saber manejarla correctamente y con soltura es muy importante. Por eso, desde esta humilde tribuna se intentara dar unas sencillas pero importantes lecciones.

Las lecciones de hoy son: LECCIÓN 1-MANTENER LA VERTICALIDAD ES MUY IMPORTANTE. LECCIÓN 2- CONDUCIR UNA RETRO PUEDE SER DIVERTIDO.

Los vídeos después del salto. Que los disfrutéis.

lunes, 18 de junio de 2012

GRANDES ERRORES. DIRIGIBLE R101.

En 1930 se presentó en Inglaterra una de las maquinas voladoras más impresionantes del primer tercio del S.XX, el dirigible R101. El 4 de Octubre de ese año, se inició el viaje inaugural de este prodigio de la aeronáutica inglesa. A bordo de él iba nada menos que Lord Thomson, ministro del aire y responsable último del proyecto puesto que el dirigible había sido diseñado y construido por sus hombres del ministerio de aeronáutica, junto con otras 53 personas. Anunciado a bombo y platillo la puesta en marcha del ingenio, el viaje inaugural tenía que estar a la altura, por lo que el destino era la India vía Egipto.

Unas pocas horas después, en la madrugada del día 5, unos sorprendidos lugareños franceses vieron como una espectacular deflagración surgía del bosque. Era el R101, que apenas había conseguido cruzar el canal de la mancha para ir a estrellarse en un bosque del municipio de Beauvais en Francia. Murieron 47 personas incluido el ministro.



lunes, 11 de junio de 2012

TIME LAPSE. PUENTE JUNTO A LA PRESA HOOVER.

Hoy hay entrada doble. Y es que esto de los time lapses es como las pipas, una vez te comes una... no hay nadie capaz de parar. Esta entrada es para la construcción de un puente en el río Colorado, junto a la famosa presa Hoover.

Los vídeos después del salto:

TIME LAPSE. EDIFICIO DE HORMIGÓN EN MOSCÚ.

Los time lapses son esos videos que aceleran el paso del tiempo para que se vea de forma evidente los cambios producidos en poco tiempo. Dentro de ellos, los time lapses sobre construcción son un género en sí mismo, algo así como el cine bélico dentro del cine de acción. El anterior time lapse que os traje era sobre la construcción de un edificio con modulos prefabricados de madera. Este de hoy, por contra, es sobre un edificio de hormigón armado construido en Moscú, Rusia.

El vídeo después del salto:

lunes, 4 de junio de 2012

SISTEMAS ALTERNATIVOS DE BOMBEO DE HORMIGÓN.

A la hora de construir edificaciones uno de los primeros problemas planteados es como subir los materiales de construcción a la altura correspondiente. Este es un problema tan viejo que ya no es un problema en sí mismo, puesto que hay multitud de procedimientos que se han optimizado al máximo. En el caso de hormigón en concreto, la forma más común es bombearlo, pero este, por su composición, no es un material fácil de bombear. En el vídeo de hoy os muestro un sencillo sistema para verter el hormigón en la planta correspondiente.