LA FRASE DEL DÍA.

lunes, 23 de abril de 2012

GRANDES ERRORES: EL PUENTE DE QUEBEC.

La entrada de esta semana estará dedicada al puente que cruza el río Saint Lawrence y une las ciudades de Quebec y Lewis en Canadá. Parecerá raro que un puente que aún se encuentra en servicio y está considerado patrimonio histórico canadiense esté dentro de la sección de grandes errores de la ingeniería, pero lo cierto es que durante su construcción, el puente, o más bien distintas partes de él, se hundieron dos veces provocando un total de 88 muertos. Una serie de despropósitos causaron estos hechos que hacen que la historia del puente sea digna de estar en esta sección del blog.


domingo, 15 de abril de 2012

DEMOLICIÓN A LA ANTIGUA.

Hace unas semanas vimos unas demoliciones que no acabaron muy bien. Esta veremos una que si salió tal y como se planeó. Además se hizo sin necesidad de explosivos por el clásico y ancestral método de tirar muy fuerte.




Aunque parece algo sencillo lo cierto es que tiene su miga, se tira con grúas de cadenas que pasan por dentro del edificio para romper los pilares y que la parte superior caiga llevándose el resto del edificio. Si se rompe en un piso demasiado alto puede que no haya suficiente peso para arrastrar al resto del edificio de forma inmediata, si se rompe demasiado bajo cualquier leve inclinación puede hacer que la parte superior del edificio vuelque.

Otro vídeo más despues del salto:

domingo, 8 de abril de 2012

SOLDADURA MEDIANTE FRICCIÓN.

Otra curiosidad más que os traigo en video. Esta vez se trata de un método alternativo de soldadura.

Este método consiste en apretar (comprimir es la palabra técnica) dos piezas entre sí, al mismo tiempo, se gira muy rápidamente una de las piezas. El calor generado por la presión y la fricción provoca que el metal se funda y se suelden las dos piezas.




Tras el salto otro vídeo más.


sábado, 7 de abril de 2012

REPLICA DE LA VICTORIA (BUQUE DE GUERRA VASA 2)

Hace poco escribí una entrada sobre el Vasa, buque de guerra que se fue a pique al poco de botarlo. La razón del desastre fue que el barco era inestable y el motivo de que fuese inestable era que el rey modifico las dimensiones del barco durante la construcción.

Pues bien, a raíz de eso, hace poco un amigo me envió este video sobre la botadura de la replica de la nao Victoria (barco con el que Juan Sebastian Elcano dio la primera vuelta al mundo de la historia), que se hizo durante los preparativos de la Expo 92.




domingo, 1 de abril de 2012

TIME LAPSE. EDIFICIO DE APARTAMENTOS.

Trasteando por Internet me he encontrado este curioso time lapse sobre la construcción de un edificio de apartamentos con módulos de madera prefabricados.